东京，火车总站。像发射前的箭头一样矗立在那里，这是一个车轮上的传奇：新干线。它是世界上快速火车，从中我们大家可以看到是什么促成了今日日本的辉煌：一个高科技国家，就像来自遥远的未来。无论您看向哪里，都能够找到现代化的技术和创新的设计。在新干线上也是如此。可旋转的座椅就是一个例子，该座椅能够准确的通过需求转到逆着行进方向。在前往名古屋的路上，闭着眼睛坐在车内，几乎感觉不到飞快的车速，高车速能达到320公里/小时之后。只有当目光飘向窗外时，才能有所觉察。
从东京出发，一眨眼的功夫即可抵达366公里之外的名古屋。这个日本汽车行业的中心城市拥有250万人口，坐火车大约需要1小时45分钟。各大汽车品牌的生产厂汇集于此：丰田、本田、日产、三菱、马自达。名古屋的国内生产总值(GDP)与整个挪威大致相当。货运港口和发达的运输路线使产品能够顺利地运达客户手中；多年来，许多配套供应商在这些著名的汽车制造商周围落户。家族式企业Daisan Kouki的工厂也不例外。70年来，公司一直牢牢掌握在家族手中：“在上世纪60年代，Daisan Kouki是一家纯粹的家族式企业”，Noriyuki Wakahara介绍。他作为企业的人管理着公司的120名员工。在他外祖父也是企业创始人的时代，公司的核心业务是板材贸易。“一天，有个客户问，为啥不自己加工板材呢？我们突然灵光一闪”，Noriyuki Wakahara 回忆道。
2004 年，Daisan Kouki终于做出决定，购买了一台2千瓦激光器，开始加工板材。在随后这些年，公司持续不断的发展对防震安全要求的逐年提高也是其中的一个原因。“因为我们也可以始终可靠地满足所有质量发展要求，所以我们在业内口碑很好。大多数客户都来自汽车行业。Daisan Kouki制造的工件主要是为生产链中的生产提供支持。
日本市场是Bystronic的新领域。目前，世界第三大经济体的钣金行业仍以国内制造商为主。Wakahara说：“我几年前才认识Bystronic。“得知瑞士公司是市场的领导者，我感到很惊讶。”除了机器的高质量外，出色的服务也是决定2017年购买6千瓦BySprint光纤的重要的条件。Bystronic在日本的技术人员都是专家，他们总是在需要时迅速赶到现场。Daisan Kouki的团队也对激光切割系统的直观操作感到惊讶。“仅仅经过三天的培训，我们的操作员就已经熟悉了这台机器，”Wakahara先生解释说。近，Daisan Kouki的生产大厅也成了10千瓦ByStar光纤3015的所在地。为了可以以一贯的高质量有效地处理汽车制造商的订单，增加生产能力是必要的。
敏捷钣金加工公司Daisan Kouki在范围内经历了强劲的增长。2009年的经济危机。Daisan Kouki的客户不再局限于周边公司。如今，他们还向全国别的地方运送货物。生意很好，两个激光切割系统都是全天24小时全天运转的。这需要仔细的计划和流畅的过程：“我们的软件团队有大约25名成员。其中大部分位于鹿儿岛，有些在越南。这使我们也可以在日本任何一个人都在睡觉的时候处理工作。不同的时区为咱们提供了必要的灵活性，特别是当我们在后关头接到多个零件和小批量的工作时。我们加工非常高质量的材料，尤其是在切割和折弯加工步骤中，这就是为什么我们一定要将CAD错误减少到小。”Wakahara先生的电话响了，他赶紧回到他的生产车间。（来源：瑞士百超）
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