核心提示：在传统的智能交通系统中，关键设备包括了交通流检测、信号控制、视频监控、诱导发布、事件检测、卡口、电警等。相比较而言，交通流检测、交通信号控制、视频监控、卡口、电警几乎为项目建设标配产品，而交通诱导发布、交通事件检测属于小众产品，份额占比有限。交通视频监控以海康威视、大华股份、宇视、东方网力、中星微、天地伟业等为国内知名代表企业。交通流地磁检验测试领域，北京迈锐数据、无锡感知技术、天津顺通、美国先思占到地磁市场的80%以上;而信号控制厂商，国内有150家左右，海信、莱斯、华通、通翔、杰瑞等占比较高;电警卡口方面
在传统的智能交通系统中，关键设备包括了交通流检测、信号控制、视频监控、诱导发布、事件检测、卡口、电警等。相比较而言，交通流检测、交通信号控制、视频监控、卡口、电警几乎为项目建设标配产品，而交通诱导发布、交通事件检测属于小众产品，份额占比有限。交通视频监控以海康威视、大华股份、宇视、东方网力、中星微、天地伟业等为国内知名代表企业。交通流地磁检验测试领域，北京迈锐数据、无锡感知技术、天津顺通、美国先思占到地磁市场的80%以上;而信号控制厂商，国内有150家左右，海信、莱斯、华通、通翔、杰瑞等占比较高;电警卡口方面近两年来海康威视、大华股份、宇视等大企业垄断优势明显。
交通流检测过去主要是采用地磁检测技术，而目前采用视频分析技术的慢慢的变多，以视频监控、电警、卡口设备为代表的可视化管理系统在智能交通领域的应用也慢慢变得普及。除此之外，还有哪些安防技术被应用于广义的智能交通产业呢?
不停车收费系统(ElectronicTollCollectionSystem，简称ETC系统)是利用车辆自动识别(AutomaticVehicleIdentification简称AVI)与通信技术完成车辆识别及其与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。
不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即可以在一定程度上完成自动收费。它特别适于在高速或交通繁忙的桥隧环境下使用。据统计，到2014年底，依照国家标准建设的ETC已经覆盖了全国29个省市，开通了7000多条ETC的车道，用户已超越了1300多万，并且已经实现了东部14个省市跨省联网运行。2015年年底实现了全国29个省市联网。中国的ETC慢慢的变成了国际上用户规模超过1000万的三大ETC技术体系之一。
停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费来管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。
停车场管理系统的多系统集成的出现导致了停车诱导系统的需求，它不仅限于系统内部，还能够将多个停车场管理系统集成在一起形成大范围的停车诱导系统。“云停车场”是利用物联网和云计算技术，管理位于不同位置的停车场，并将分散的数据来进行集中，实现停车场的远程在线管理，实现无处不在的停车导航、车位预定、错时停车、在线支付等功能，提高了车位利用率和管理水平。
随着社会的发展，城市中的汽车慢慢的变多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是，具备云功能的智能停车场系统产品应运而生，在现代停车场管理中发挥着逐渐重要的作用。
面对当今世界全球化、信息化发展的新趋势，传统的交通技术和手段已不适应经济社会持续健康发展的要求。智能交通系统是交通事业发展的必然选择，是交通事业的一场革命。通过先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感技术、计算器技术和系统综合技术有效的集成和应用，使人、车、路之间的相互作用关系以新的方式呈现，以此来实现实时、准确、高效、安全、节能的目标。而多项安防有关技术是智能交通系统的重要支撑。随着安防技术在智能交通产业中扮演着逐渐重要的角色，如何开发新技术，研究新产品，更好地为交通行业服务也是我们每一个安防人都应该去努力的事。
中鑫汽配（张家港）有限公司10kV变电所工程电力监控系统的设
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